A
propos de.... la FLYING'V style '67 de GIBSON (suite3)
Particulièrement
sur les 14 et 15ème cases en gamme pentatonique tout à
fait basique, on trouve cette rondeur de son et cette sonorité
sans problème. un son blues .... unique en son genre. Sans
rien changer, ni potards, ni tonalités, ni ampli. Tout
ce passe à ce moment là dans le fait que le son
"tourne" dans la cavité de défonce partant
des micros et ne faisant qu'un seul logement avec la cavité
de l'électonique, qui remplit assez peu l'espace triangulaire
qui lui est alloué.
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Voilà
pourquoi, sans le vouloir, Gibson a généré
à son insu (car si on observe bien les style '67,
pas très belle, pas très chères jusqu'à
une certaine époque, et peu vendue) dans un souci
de coût d'usinage, une sonorité tout à
fait particulière... due à cette fameuse et
pas très belle palque de protection, et à
la défonce du corps qui lui est propre, et donc une
acoustique blues qui a fait craquer d'autres musiciens depuis.
Bon
alors après, style 58' est un peu différente
à ce niveau là, mais, les cavités de
micros conrrespondent aussi, dans une mesure lègèrement
moindre, avec celle de l'électronique, mais c'est
tout à fait spécifique à une flying'v,
contrairement à tout instrument de la marque GIBSON,
dont l'électronique est placée différemment,
ou Fender par exemple, dont les cavités de défonce
sont très réduite - ce qui rend d'ailleusr
dommage l'utilisation d'une si grande plaque de protection
sur les Stratocaster, car insjustifiée, sinon esthétique,
mais là, moi je préfère le bois à
tout autre chose.. - qui fait de la Flying'V un gratte vraiment
à part, malgré sa configuration micro assez
courante.
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La réédition
de la Flying V '67
Aujourd'hui
cet instrument se côte d'occasion entre 4500 et 7000 frs
suivant l'état du modèle, suivant que l'instrument
est récent (sonne "vert") ou plus ancien. Neuf,
il était encore récemment à 8500 frs, mais
des magasins le vendent moins cher. Le prix du dollar us étant
ce qu'il est, le prix devrait encore augmenter. Du fait d'une
vente très épisodique en magasin, évidemment
ce n'est pas facile d'en trouver à l'occasion, car peu
répandu sous cette forme. Il existe des copie, Jackson
et autre marque qui en ont fait des modèles dérivés,
mais la FLYING'V Gibson (l'épiphone est quand même
différente), est dans ce paradoxe : guitare pas facile
à trouver mais à un prix abordable. Le principal
problème est celui du jeu assis me disait-on, mais j'ai
trouvé assez facile finalement, à la manière
"classique", c'est à dire à cheval sur
une cuisse.
Donc,
voilà pour cet instrument. Si vous avez l'occasion, essayer
cela, vous aurez la surprise qu'on eu d'autres grands noms de
la guitare. Attention, le son en question ne se trouve qu'à
un certain endroit, comme pour les trésor des pirates....
FLYING'V
GIBSON style 67', vérifie encore l'adage du petit prince
que l'on peut appliquer à cet instrument : l'essentiel
est invisible pour les yeux. (pourtant pour cette gratte, y'a
quand même accroche pour l'oeil...)
Marc Sarr
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